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Compagnie Française de Navigation Rhénane - CFNR CFNR/CNFR - Communauté de Navigation Française Rhénane a Strasbourg Le seul armement français sur le Rhin. (photos : voir site web pousseurs)
COMPAGNIE FRANÇAISE DE NAVIGATION RHENANE (C.F.N.R.) FRENCH RHINE NAVIGATION COMPANY La C.F.N.R. est une société constituée le 17 décembre 1969 à Strasbourg par une société d'économie mixte, la C.G.N.R., et plusieurs sociétés à capital privé, réunies en un groupement d'intérêt économique dénommé UNION DES TRANSPORTS FLUVIAUX EUROPEENS (UNITRAFE), à savoir : La SANARA Le RHIN La «Société Française de Navigation Rhénane» Société à Directoire et Conseil de Surveillance, fonctionne sous le régime de la loi du 24 juillet 1966. Elle est chargée de l'exploitation de l'ensemble de la flotte française sur le Rhin et de ... gestion des activités annexes liées à la navigation.
SANARA - Société Alsacienne de Navigation Rhénane COMPAGNIE FLUVIALE ET MARITIME DE TRANSPORTS 10. rue du Bassin du Commerce «LE RHIN» - Société Générale de Navigation et d'Entrepôt 11, rue de la Minoterie SOCIETE FRANÇAISE DE NAVIGATION RHENANE 9, rue de la Minoterie
Le port de Strasbourg est le port d'attache de la flotte française du Rhin, exploitée par la Compagnie Française de Navigation Rhénane.
En 1975 : Siège Social : Palais de la Bourse. 1, place de Lattre - 67085 STRASBOURG Cedex Bureau de Paris : 60, avenue Hoche (8e) Agence de Strasbourg : 63, quai Jacoutot Service d'Approvisionnements : 20, rue de Dunkerque 67000 STRASBOURG Agences et Bureaux à Anvers, Rotterdam, Duisbourg, Saint-Goar. Mayence, Ludwigshafen et Baie.
Au 1er janvier 1975 la flotte de la C.F.N.R. en exploitation se composait de : a) pousseurs : 35 pousseurs de 54000 CV b) automoteurs : 40 automoteurs (37811 T) c) barges : 147 barges (310000 T)
Aujourd'hui : 63 quai Jacoutot , 67000, STRASBOURG. Flotte très diversifiée pour les transports de vrac liquides et solides, et conteneurs. Commissionnaires de transport
Réseau européen, Nord, Moselle, Rhin, Saône-Rhône. Dunkerque, Marseille-Fos, Anvers, Rotterdam.
Matériel en 2009 : * 40 barges pour marchandises sèches * 4 barges pour marchandises liquides. * 60 automoteurs pour marchandises sèches * 9 automoteurs pour marchandises liquides
Liste non exhaustive, (voir aussi CGNR) "Albert Auberger" 1982, , "Auguste Detoeuf" 1962, "Belfort" 1972, "Confiance" 1973, "Diligen", "Lorraine" 1993, "René Siegfried" 1962, "Robert David", "Sambre" 1962, "Victor Millet" 1972, "Marseille" 1963, 1820004, 32m x 11,30m x 1,85m, construit au chantier De Biesboch de Dordrecht (NL), Compagnie Française de Navigation Rhénane (CFNR), à l'origine, 2 moteurs MGO 950 cv et ensuite MGO 2x1600 cv, déchiré en 1992 à Strasbourg, "Sambre" (CFNR), devenu "Hautil" (CGPVN), "Strasbourg" 1966, depuis 1994 bateau musée "Naviscope" à Strasbourg, "Bruche", "Semois", "Sure", Révision : 18/01/2010
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